Контроллер дхо "дальний в полнакала"
версия Плюс - ......
В наличии: нет
Контроллер ДХО — это устройство, которое автоматически включает дневные ходовые огни автомобиля.
Контроллер ДХО включает только фары. Габаритные огни, подсветка номера и приборов при этом не включаются. При включении габаритных огней (в темное время суток), Контроллер прекращает свою работу. Также с помощью контроллера ДХО можно задать яркость свечения лампочек. Пониженная яркость снижает нагрузку на генератор, тем самым позволяя экономить топливо и в меньшей мере влиять на динамику автомобиля.
Контроллер подключается к лампам дальнего света, электроцепи не изменяются, все штатные функции сохраняются.
Дхо включаются автоматически после старта двигателя (при наборе напряжения в сети автомобиля > 13,0в.).
Выключение происходит только с выключением зажигания и просадки напряжения на работу ДХО не влияют!
Контроллер имеет два входа блокировки (отключения) "плюсовой" и "минусовой". При подачи на них соответствующих сигналов - ДХО гаснут. На схеме они названы условно "ручник" и "габарит", но подключить их, конечно, можно куда угодно.
При работе ДХО лампы дальнего света светят на 20-30% (по заметности - практически не отличаются от ближнего, а ток в 3 раза меньше), не работают подсветка панели, габариты - нагрузка на генератор уменьшается в 3 раза !. Кнопкой устанавливается мощность 5%-35%(5 уровней яркости, обычно достаточно 2-3-его (20-25%)). Установленная яркость сохраняется в энергонезависимой памяти. В работе контроллер практически не нагревается, но все-же не стоит его устанавливать возле печки или в другом "жарком" месте.
Благодаря применению современных электронных компонентов и миниатюрного микропроцессора размер модуля меньше спичного коробка.
Вам больше не придется каждый раз включать и выключать габариты с ближним светом. Значительно уменьшиться нагрузка на генератор. Немного уменьшиться расход топлива 5-10%. Продлевается ресурс ламп(за 2 года ни одной перегоревшей лампочки). Намного эффективней различных "автоматических реле" и никакого "колхоза" с китайскими светодиодами :)
Подходит для любых автомобилей с 12в. питанием и "галогенками".
Устройство с "классическим" подключением, его преимущества перед конкурентами с "упрощенным" подключением: нулевое потребление в нерабочем режиме, отсутствие проблем с "просадками" напряжения, ничего не нужно настраивать, цена.
Технические характеристики
Напряжение питания - 10-16 В
Уровней яркости - 5
Количество каналов управления - 1
Максимальная мощность - 120 Вт
Уровень яркости свечения - 0 – 35 %
Полярность управляемого выхода- положительная
Плавность включения - около 2сек.
Потребление в не активном режиме - 0
Настройка напряжения включения - да
Термопредохранитель - да
Посмотреть полярность в
Вашем автомобиле можно здесь
Установка напряжения старта ДХО:
Не используйте без особой необходимости!
Для настройки понадобится источник питания 12в. (АКБ), небольшая лампочка на 12в. Соединить плюсовые входы контроллера и вход «габарит».
К выходу подключить лампочку. Нажать и удерживая кнопку, подключить к источнику питания. Лампочка начнет мигать. Один «мырг» лампочки +0.1в к порогу включения ДХО, отсчет начинается примерно от 12в. Отсчитав сколько нужно, отпустить кнопку и отключить питание. Порог включения сохранен в памяти. При необходимости можно повторить настройку, увеличив или уменьшив порог.
Например: отсчитав 10 «мыргов» порог включения будет равен ~13в.
При настройке контроллера уже на автомобиле, необходимо отключить лампы фар, а вместо них подключить к разъему фары небольшую лампочку «контрольку»!!
Изначально, порог включения, установлен примерно ~ 13- 13,3в. !
* Установка напряжения включения для устройств более ранних вариантов, до v.13.310:
Для этой настройки необходим регулируемый источник питании, вольтметр, небольшая лампочка на 12в. !
Установить на источнике питания необходимое напряжение (порог включения ДХО) в пределах 12-14в., изначально установлено 13,3в. Подключить лампочку к выходу контроллера, нажать и удерживать кнопку, затем одновременно подать питание на входы контроллера ( +12пост. и +12зажг.) и вход (габарит) . Начнет мигать лампочка – отпустить кнопку – лампочка мигнет несколько раз быстро. Все, контроллер измерил напряжение на входе и сохранил это значение в энергонезависимой памяти,. Затем контроллер перейдет в обычный режим работы. Настройка завершена, можно отключить питание.
Внимание!
Подключение ламп, большей суммарной мощности приведет к перегреву контроллера и выходу его из строя !
Не проверяйте устройство «на работоспособность» от зарядного устройства АКБ, контроллер выйдет из строя!
Обратите внимание, при установке контроллера обязательно требуется установить внешний предохранитель на ток 7,5 Ампер !
Скрутки без пропайки, «подсовывание» проводов под реле и предохранители – не допускаются, это может быть причиной выхода контроллера из строя!
Установка ДХО+ на:
Ларгус
https://www.drive2.ru/b/471470587064091269/
Калина
https://www.drive2.ru/l/476352418691416679/
https://www.drive2.ru/l/477738353098227931/
https://www.drive2.ru/l/493713157538185235/
Daewoo Nexia
https://www.drive2.ru/l/485778806754247319/
Mazda MPV II
https://www.drive2.ru/l/486356325236736075/?key=HagNAAAAAAB1TUeORB3VCAAAgbFHYDBDC4PecrNtYEecJ1P-vTY
Ларгус
https://www.drive2.ru/b/501420184293081802/
Citroen Berlingo
https://www.drive2.ru/l/512239928466211176/
Peugeot 207
https://www.drive2.ru/l/525221037621642170/
KIA Cerato
https://www.drive2.ru/l/543034500381148284/
Mitsubishi Pajero Sport
https://www.drive2.ru/l/536084487381975611/
Nissan Qashqai
https://www.drive2.ru/l/545904775485457009/
Skoda Oktavia
Есть возможность сразу установить держатель с предохранителем на любое устройство (+100р)